V-Strom650君のバッテリー充電!

V-Strom650君、全然乗れていません(-_-;)
仕方ないので、バッテリー充電走行に道の駅「かもがわ円城」まで行ってきました。

ついでに、最近新しくなった「旦土大橋」を見に。
一枚目の右側に写っているのが、古い方の「旦土橋」です。

古い方の「旦土橋」は解体工事中でした。
長い間お疲れ様でしたm(__)m

と言うことで、お決まりの道の駅「かもがわ円城」での写真です。

出発時のオド

帰宅時のオド

本日の走行距離は
22173㎞ ー 22117㎞ = 56㎞ でした。

丹後半島一周と但馬コースタルロードツーリング

本日、6月17日。予定していた行事がなくなって、お天気最高なので、V-Strom650君でソロツーに行くことに……!

5:55に我家を出発。
中国道  --- 舞鶴道 --- 丹後半島一周 --- 城崎------ 県道3号 --- 県道11号(コースタルロード) --- 県道4号 --- 山陰近畿道 --- 国道9号線 --- 山陰道 --- 国道313号線 ---帰宅

先ずは、丹後半島一周。

上の写真では判りづらいですが、下の写真の現在地の場所からの写真です。成相寺まで上がれば良かったかも?

有名な伊根の船屋です。
良くテレビに出てくるのは、ここかな?

これは、途中の風景。
なかなか、バイクと一緒に写せる風景がなくって、大抵は柵が邪魔をしてたので……

ガードレールが邪魔したり……(-_-;)

お次は、但馬コースタルロード。

こんな感じで、看板が上がってました。

こんな感じでしょうか?

今回、どちらのコースも美しく走り甲斐のあるコースでした。バイクも一杯!

出発時のオド

帰宅時のオド。

22092㎞ - 21521㎞ = 531㎞
本日の走行距離は、531㎞でした。

V-Strom650君バッテリー充電!

ずっと乗っていなかったV-Strom650君。バッテリー充電に道の駅「かもがわ円城」まで。

バイクの聖地らしい!

このところ、性能維持のためだけに動かしているV-Strom650君とセロー君。
何やってんだろう……と考えてしまう(-_-;) どっか行きたいけど時間が無い(-_-;)

本日の走行距離は
21521㎞ - 21466㎞ = 55㎞ でした。
あ~~~何時になったらツーリングに行けるのかな?

追記
やっぱり、スズキ純正 「エクスターオイルr9000」は素晴らしいと思う。
どのように表現したらよいのか、全部がスムーズで角がない、ミッションがスコスコ気持ちよく入る。
こんな感じでしょうか。

バイク、年に一度のオイル交換!

昨日17日に、年に一度のオイル交換しました。
今回のオイルはスズキ純正、エクスターオイル R9000 10W-40

先ずは、V-Strom650から、

ドレンボルトを外します。

オイルを抜いているところ。

ドレンワッシャーを新しいものに交換して取り付けます。

オイル交換時2.4Lなので、取り合えず2L入れて様子を見て、少し足りなかったようなので200CC追加。

V-Strom君、21466㎞でオイル交換完了。

お次は、セロー250。

セロー君の場合は、先ずはアンダーガードを外してから。

ドレンボルトを外して、オイルを抜いて、ドレンボルトを取り付けて、新しいオイルを入れます。当たり前の一連の動作。
オイル交換時1200CCなので、とりあえず1L入れて様子を見ます。
1Lでは足りなかったようなので、100CCプラスして、御覧の通り。
オイルフィラーキャップとアンダーガードを取り付けておしまい。

今回は、ヤマハ純正ガスケットがなかったので、汎用のアルミワッシャーにしたけど大丈夫かな?

セロー君、10018㎞でオイル交換完了。

次は、クロスカブ110。

ドレンボルトを抜いて、オイルを抜きます。
クロスカブのちょっと違うところは、ドレンボルトに写真のスプリングとエレメントがついているところですね。

こんな風にして、組付けます。

オイル交換時800CCなので、700CC程オイルを入れて、様子を見て、オイルゲージで見て完了。

クロスカブ君、1401㎞でオイル交換完了。

最後は、アドレスV125G。

ドレンボルトを外して、オイルを抜きます。

ほんでもって、ドレンワッシャーを交換してドレンをつけるわけですが、合うワッシャーがない。
仕方がないのでもう一度使います(-_-;)
オイルが漏れるような気がする。

オイルを入れて、オイルゲージで確認しておしまい。

14310㎞でオイル交換完了。

これで、4台オイル交換終了。今度は来年の春ですね。

V-Strom650のバッテリー充電に行く!

道の駅 かもがわ円城

V-Strom650

久しくV-Strom君を動かしてないので、バッテリーの充電に道の駅「かもがわ円城」まで、ひとっ走りしてきました。
ツーリングに行けない(T_T)

出発時のオド
帰宅時のオド

21386km ー 21333km = 53km
本日の走行距離は53kmでした。
ツーリングに行きたい! 

夕やけこやけラインツーリング!

本日、25日に久々のV-Stromツーリングです。
毎度おなじみ先輩のOさんと二人旅でした。

中国道 真庭PA集合 --- 岡山道 --- 瀬戸中央道 --- 高松道 --- 松山道 --- 大洲IC下車 --- 夕やけこやけライン --- 道の駅「ふたみ」(昼食) --- 夕やけこやけライン --- 松山市 --- 今治市 ---しまなみ海道 ---山陽道 ---岡山道 --- 中国道 --- 真庭PA解散 --- 帰宅

真庭PA

集合した真庭PAで記念撮影。実に久しぶりです。
記録を見てみると、V-Stromくんには、昨年の8月末にガソリンを入れてそれから入れてなかったです。走りに入ったんですけどね(^_^;)

夕やけこやけライン

夕やけこやけラインですが、霧で全然見えません(;_;)

道の駅{ふたみ」モニュメント

これは、道の駅「ふたみ」のモニュメント。この頃から晴れてきました\(^o^)/

イカスミカレー

道の駅「ふたみ」のレストランのイカスミハモカツカレー。
お値段1500円なり。お値段も良かったけど、”イカスミカレー”美味しかったです。

砂浜

昼食を食べたら、晴れてきました。道の駅から見た砂浜。
きれいでした。

駐車場

知らない地元のSRライダーのおじさんと談笑中。
70歳くらいかな?何歳まで乗れるかわからないとのことでした!
納得。

R196沿い
来島海峡SA

向こうに見えるは、来島海峡大橋。
お姉さんは、定期的に望遠鏡のレンズを拭いているようです。ご苦労さまですm(_ _)m

瀬戸内レモン塩ソフトクリーム

来島海峡SAで、2番人気の「瀬戸内レモン塩ソフトクリーム」で良かったのかな?
美味でした。

真庭SA

真庭SAで解散式。
本日も事故もなく無事に帰れました。ありがたや有難や!

出発時のオド
帰宅時のオド

21180km - 20607km = 573km

25日の走行距離は573kmでした。

V-Strom650のオイルとエレメントの交換

4月11日、午前中バッテリーの交換をしたが、昼からはオイルとエレメントの交換をした。
自分でオイル交換するのは初めてです。

アンダーガード右側

まずは、アンダーガードを外します。
右側2本、左側4本のボルトを外すだけで簡単に外れます。

外したアンダーガード
ドレンボルト

左側にあるドレンボルトをゆるめます。

抜いてる所
ドレンボルトとドレンワッシャー

ドレンボルトとスズキ純正のドレンワッシャー。
テーパー側を下にします。

エレメント

エレメントを外します。

エレメントを外した所
新品エレメント

今回のオイルフィルターは社外品です。キジマかな?

逆の手順でエレメントを取り付け、ドレンボルトを締めてオイルを入れます。
オイル交換時は2750CCらしいです。

オイル

今回は、スズキ純正「ECSTAR R9000」全合成油を奢ってみました。
今まで、6速の入りがあまり良くなかったのでよくなるかな?

オイル量

エンジン暖気をして、5分後です。
ちょっと多いかなと思いましたが、ぎりぎり入っているので良しとしましょう(^_^;)

あとは、アンダーガードを取り付けておしまい。
めでたしめでたし。
ミッションの入りが良くなっていますように。

V-Strim650 バッテリーの交換!

V-Strom君、3ヶ月ほど乗っていなかったら、すっかりバッテリーが上がってました。
実は、一昨年ぐらいからバッテリーが弱っていたので、一昨年買って(20年2月17日購入)そのまま放置していたバッテリーを交換することにしました。

台湾YUASAのYTX12-BSです。

バッテリー液

バッテリ液が入ったら、1時間ほど蓋をしないで開けておきます。
一時間ほど経ったら、プラスチックハンマーなどで蓋をして、初期充電をします。

初期充電
初期充電後の電圧

初期充電後の電圧です。

新旧バッテリー

最初に付いていたのは、古川のバッテリーですね。8年以上頑張ってくれました!
ありがとう。

バッテリーの場所

バッテリーの場所はシートの下なので、簡単にアクセスできます。
一端子を外して、+端子を外してご覧のとおりです。
取り付けは、逆の手順で取り付けておしまい。

取り付け後

取り付け後はこんな感じです。
3年位はもってほしいな~~

V-Strom650&セローのバッテリー充電

もう、長い間V-Strom650もセロー250も乗っていない(^_^;)
今乗らなければ、おそらく1月下旬までは乗ることはないだろう……ということで、両車両バッテリーの充電に行ってきました。

V-Strom650 くんは、定番の道の駅「かもがわ円城」。

道の駅「かもがわ円城」

往復で約1時間。バッテリー充電できたかな?
V-Stromのバッテリー寿命じゃないかということで、一昨年には交換バッテリー購入してるんですが……まだ買った当時のバッテリーが生きてます。10年くらい持つのかな?

V*-Strom出発時のオド
V-Strom帰宅時のオド

20600km - 20545km = 55km

V-Stromくんの本日の走行距離は55kmでした。

さて、次はセロー君です。

セローくんにはタイヤ交換から乗ってないので、2ヶ月以上乗ってない……バッテリー大丈夫かな?

道の駅「醍醐の里」

というわけで、こちらも道の駅「醍醐の里」で行ってきました。
往復で40分くらいかな?

セロー出発時のオド
セロー帰宅時のオド

9665km - 9644km = 21km
セローの走行距離は21kmでした。

V-Strom650もツーリングセローも、維持するために乗っているっていうのは悲しいです(T_T)
来年は、どっかツーリングに行けますように!