2号箱をすこぶる元気がよろしい。
1号箱はあまり元気がない。
3号箱は、最近ちょっと元気が出てきた。
ということで、本日3月31日に3号箱を2段にすることした。
蜂は少なく見えますが、燻煙器で沈んでるところなので……
間に隔王板を入れます。
2段にしたところです。
ミツバチさんたち、頑張ってくれるかな?
2号箱をすこぶる元気がよろしい。
1号箱はあまり元気がない。
3号箱は、最近ちょっと元気が出てきた。
ということで、本日3月31日に3号箱を2段にすることした。
蜂は少なく見えますが、燻煙器で沈んでるところなので……
間に隔王板を入れます。
2段にしたところです。
ミツバチさんたち、頑張ってくれるかな?
今日(3月22日)のみ空いていたので、先輩Oさんと道の駅散策ツーリングに行ってきました。
Oさんは、台湾製3輪車、私はマジェスティS。
今回の予定は
9時 我が家
↓
道の駅 山陽道やかげ宿
↓
道の駅 笠岡ベイファーム
↓
道の駅 みやま公園
↓
道の駅 一本松展望園
↓
道の駅 黒井山グリーンパーク
↓
帰宅 時間不明
の予定でしたが、予定は未定。はてさてどうなりますことやら……
ということで、O先輩と我が家を出発いたしましたが、出発してまもなく、寒い上に雨が降り出し、当緒の予定コースをR313を変更し、県道66号から総社に抜けるルートに変更するも……やっぱり雨(ToT)
何とか11時前に最初の予定の「道の駅 山陽道やかげ宿」に到着………が、道の駅はまだオープンしていませんでした(^_^;)
仕方ないので、次の予定の「道の駅 笠岡ベイファーム」に向かった。
次の「道の駅 笠岡ベイファーム」には12時頃に到着。
ここは、建物そのものは建物そのものは大きくはないのに、車と人が多いのなんの! 他にもなにかあるのかな?
ひと通り見て、次にくことにした。
1時頃にやっと昼食にたどり着きました。
「マルハチさん」、チャーシュウメン美味しかったです。写真は有りませんが。
ということで、「道の駅 みやま公園」に2時過ぎに到着。
ここも沢山の地産の物があったりパン屋があったりで、大勢の人で賑わってました。
ここで、時間切れとなり、これ以上行くと帰れなくなるということで、あえなく撃沈。
ここから帰ることにしました(^_^;)
帰宅5時。
O先輩の三輪車ですが、カーブでも車体が傾かなくて、非常に不便なようでしたが……ご本人は「こんなに遠くまで三輪車で来たことがない!」と、満足げでした\(^o^)/
でも、多分お疲れだと思います。ハイ
2865km - 2649k = 216km
本日の走行距離216kmでした。
一昨日(3月18日)に2号群があまりにも元気がいいので、今年はじめての2段にしました。
こんな感じです。
1号群と3号群はもう少しだったので、1段のまま。
全軍毛布で包んでいたのですが、ついでに、全部の巣箱の毛布を取りました。
ミツバチさんたち、しっかり桜の蜜を集めてくれるかな?
1ヶ月ほど前にバッテリーが上がり、充電して乗っても、3月11日の羽山渓谷行きでも、やっぱり上がってたのでバッテリー交換します。
ユアサ YTZ7S 互換のCTZ-7S。送料込みの2410円なり。
ユアサ YTZ7Sの1/4の値段ですが大丈夫かな?
まずは、シートを外します。
次は、右サイドカバーを外します。
カバーを外すとご覧の通り。
-端子を外し、+端子を外して、固定のベルトを外して交換するだけです。
が、微妙に端子の大きさが異なり、微妙にネジの長さが足りなくて、ペンチで端子の形を整形し、ネジだけで端子の中のナットを持ち上げて、下に爪楊枝のようなものを入れて嵩上げをして、なんとか止めることができました。やれやれ(^_^;) 普通なら15分程度で済む作業ですが、30分程かかってしまいました。
取り付け後はこんな感じです。
前のバッテリーは4年持ったので、今度も4年持ってくれると有り難いな~~、でも値段が1/4だし、2年位かも?
8079kmでバッテリー交換でした。
蜜蜂の巣門ですが、寒い間1/4~1/3程度で調節してましたが、暖かくなってきたので、本日から半分開けることにしました。
3群ともこんな感じです。4月になったら全開にします。
今日は、朝から天気が良くて予定も入っていなかったので、セロー君に乗って高梁市の羽山渓谷のトンネル(隧道)を見に行ってみるか………ということで、準備をしていたら、セロー君のバッテリー上がってました(^_^;)
ということで、遅れてV-Strom君で行くことにしました。セロー君のバッテリー交換次期なのかな?
羽山第2隧道南東側の入り口です。
こちらはそれほどでもないですが、
結構有名なのはこちら側です。「なにこれちん百景」にも登録されたらしいです。
この写真では見えませんが、左の岩の裏側で、ロッククライミングをしてました。
岩がでかすぎて写真に収まりません。
北西の入り口から入ったところです。
羽山渓谷の景色と隧道を見てからは、井原市の友人宅に行くことに。
昼になったので、井原市のお弁当屋さん(なのかな?)で、「チキン南蛮定食」を食す。
おじさんも愛想が良くって、とても美味しかったです。
その後に友人宅に行って話をしたら、やっぱりうまいとの事でした。
本日の走行距離は
19982km - 19806km = 176kmでした。
本当はもっと早く内見も給餌もしたかったのですが、温かい日には他が忙しく、寒い日には暇という悪循環で、本日3月10日になった次第です。
1号箱、2号箱、3号箱、いずれも何とか冬を越したようです\(^o^)/
こちらは3号箱の女王様。お元気そうで何よりです!
こちらは3号箱の巣枠です。これからどんどん鉢が増えていきそうな様子でした。
2号箱が一番元気がいいです。
こちらが1号箱の女王様。一番元気がなくて蜂が少なかったけど、ちゃんと産卵してたので大丈夫でしょう。多分。
本日は、写真の様な練り餌(疑似花粉?)と砂糖水を給餌しました。
さてさて、これからどんどん増えてくれるかな(^o^)
本日の天気予報は、NHKの天気予報では晴だったので、内科の診察と歯科の治療にマジェスティS君で行く。実際には曇だったけど(^_^;)
初めてのフラットイートとマルシンのM-385ヘルメットでした。
結論から言うと、フラットシート非常に快適でした。
お尻が自由に動かせると言うだけで、膝の窮屈さがほぼ解消されました。
長距離乗っても大丈夫です。
マルシンヘルメットM-385は、フリーサイズでしたが、自分の頭にはジャストフィットでした。これで6000円は安い!
ケチを付けるとすれば、
○シールドはもう少し上がってほしい。
○シールドの下端が曇る。
こんなところでしょうか。値段から言うとケチのつけようがないです。
耐久性はどうなのかな?
2548km - 2530km = 18km
本日の走行距離は18kmでした。